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VOTE CONCERNANT L'INTRODUCTION DES 80CC EN TERMES D'ANNEES
Florian.    Web  
Le Gone du Pape du 50 | 47 ans | 2,231 messages | 808 images
le 20-02-2015, à 21:21
Sujet

Bon, la question est dans le titre, merci donc de reprendre à chaque réponses que vous donnerez :
Votre pseudo, ainsi que votre idée sur l'année limite à laquelle vous aspirez  rire 


"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!
Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Florian.    Web  
Le Gone du Pape du 50 | 47 ans | 2,231 messages | 808 images
le 20-02-2015, à 21:42

Florian Edart a écrit :

Bon, la question est dans le titre, merci donc de reprendre à chaque réponses que vous donnerez :
Votre pseudo, ainsi que votre idée sur l'année limite à laquelle vous aspirez  rire 


Je commence donc rire 

- Florian Edart: Pas d'idées définitives, juste envie maintenant de les évoquer car j'aime les petites cylindrées smiley_23 
Si je devais réagir selon les règles du sites sur les 50, je pencherais pour 84, mais en même temps, même les années suivantes me plaisent tant que l'on ne dépasse pas les années 90 me concernant ou alors très très peu !!
Pour autant, le site et ses acteurs n'étant pas sectaires à ce sujet (sauf ma pomme, concernant les 50 et 75) nous verrons bien  smile  rire 

-


"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!
Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Jeff   
54 ans | 643 messages | 33 images
le 21-02-2015, à 10:41

JEFF: 80 cc jusqu'aux années 90 .
J' ai roulé avec une SWM de 82,le panard!(quoique le K6 est un peu fragile de la boite).
PS:ma préférence va aux 50 cc bien sur.


un enduro en 50?c'est une immense speciale!Moto(s) : FANTIC 50 CABALLERO 1976
Chauvs   
56 ans | 1,191 messages | 1,273 images
le 21-02-2015, à 10:44

Deuz' !

Chauvs : No limit

Je m'explique, sur les 50 il y a une limite claire et naturelle, 1981 date du changement législation en France, donc les mobs à variateurs allez jouer ailleurs on parle pas de la même chose !

Les 80 couvrent la période 81/93, alors autant tous les accepter plutôt que de tenter de trouver une limite qui ne satisfera personne. Imagine la tête du gars qui vient présenter sa restauration d'un 80 de 86 et qui se fait bouler pour un ou deux ans, là il pensera que le site est dirigé par des intégristes. Et pis après on tombe dans les questions du style est-ce la date de sortie du modèle ou la date de fabrication de la moto, y a-t-il eu des évolutions majeures sur le modèles etc etc.. Je conçois que voir des bécanes de 93 ici puisse paraître anachronique par rapport à l'hommage au père Edart qu'est ce site, mais un y en aura pas pléthore et deux le père Edart aurait-il rechigné à mettre les mains dans le cambouis de ces brêles ?


Moto(s) : 2 Oscar Trial, Oscar Fennec, Oscar Can-Am, Fantic caballero, Garelli, Cimatti X13, X16, X19, X21
Chauvs   
56 ans | 1,191 messages | 1,273 images
le 21-02-2015, à 10:45

Me suis fait griller par Jeff  smiley_21 , je rectifie mon Deuz par Troiz'  smiley_06  smiley_06 


Moto(s) : 2 Oscar Trial, Oscar Fennec, Oscar Can-Am, Fantic caballero, Garelli, Cimatti X13, X16, X19, X21
JMO   
61 ans | 1,002 messages | 809 images
le 21-02-2015, à 10:56

chauvs a écrit :

Deuz' !

Chauvs : No limit

Je m'explique, sur les 50 il y a une limite claire et naturelle, 1981 date du changement législation en France, donc les mobs à variateurs allez jouer ailleurs on parle pas de la même chose !

Les 80 couvrent la période 81/93, alors autant tous les accepter plutôt que de tenter de trouver une limite qui ne satisfera personne. Imagine la tête du gars qui vient présenter sa restauration d'un 80 de 86 et qui se fait bouler pour un ou deux ans, là il pensera que le site est dirigé par des intégristes. Et pis après on tombe dans les questions du style est-ce la date de sortie du modèle ou la date de fabrication de la moto, y a-t-il eu des évolutions majeures sur le modèles etc etc.. Je conçois que voir des bécanes de 93 ici puisse paraître anachronique par rapport à l'hommage au père Edart qu'est ce site, mais un y en aura pas pléthore et deux le père Edart aurait-il rechigné à mettre les mains dans le cambouis de ces brêles ?


Tout pareil  smiley_15 

De toutes façons, en France, la catégorie 80 est devenue moribonde à partir de 1985 et s'est arrêté en 87, donc il ne doit pas y avoir beaucoup de matos qui traîne pour la période 85-93.


Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Nicolas   
933 messages | 119 images
le 21-02-2015, à 11:11

+1 comme vous tous 81 / 93 .
perso je les trouvent toutes  smiley_18 (  un jour j'en aurais  une , c'est la seule cylindrée  que je n'est pratiquement  pas  essayé )


Team Paysantini
peu a peu un petit PE
Kermitte41   
55 ans | 13 messages | 3 images
le 21-02-2015, à 12:05

+1 , c est une cylindrée qui n est pas forte d image  il est temps d en parler et des sortir des placards , perso j ai dans le garage une Honda mt8 et une Suzuki ts   smiley_26  smiley_26 


Moto(s) : dans le garage
Le Canari   
50 ans | 313 messages | 237 images
le 21-02-2015, à 12:52

No limite  pour moi 
pour ce genre de  moto je suis plus attiré par le coté fun du pilotage , que le coté historique ...  ( je vais me faire lyncher LOL)
donc mon choix c est porté plus sur les années 90  , pour le coté facile de trouver des pièces a pas cher  a coté de chez moi  ...
j ai bien lorgné sur les 80 Rm grande roue des années 80 , mais  les mec en veulent  de l OR  et elles sont plus que largement  ruinées   et surtout  pas de CG .... smiley_29  smiley_29  smiley_29  smiley_29  les pièces de rechanges  sont introuvables   , bref je lache un peu le coté  strict origine comme mes PE  ( que j abandonne pas  hein)       pour rouler  sans prise de tête  en familly   et sans avoir peur de casser un garde boue introuvable   smiley_10  smiley_10  smiley_10 
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Bruno   
62 ans | 1,610 messages | 190 images
le 21-02-2015, à 13:07

bon moi j'aurai dit 84 !a l'époque il y avait encore des clients sérieux qui roulais en France ! mais bon ont peu allez plus loin pour ne pas saturé trop vite sur le sujet, quoi que !!! smiley_13 


team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Bruno   
62 ans | 1,610 messages | 190 images
le 21-02-2015, à 14:02

un 80 qui me plaisait bien a l'époque    !!!


team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Regis   
47 ans | 166 messages | 34 images
le 21-02-2015, à 15:17

La periode est déjà si courte ce serait dommage d'en plus la bridée  smiley_24 

Didier   
58 ans | 1,412 messages | 129 images
le 21-02-2015, à 15:35

Didier : Vu les précédentes discussions par ailleurs , je suis bien évidemment pour que nous puissions parler des 80 sur ce site d'amoureux des petites cylindrées . Maintenant la réflexion porte plutôt sur les années ciblés que sur le oui ou non au 80 cm3 . Alors ! 83 , 84 ou 93 ? Ben toutes mon général !!! Dites les gars , on va s'interdire de parler du titre de champion du monde de Boisso en 89 ?  smiley_26  Et puis tant qu'a faire on pousse jusqu'à la mort "Officielle" de la catégorie en 1993 , bref , pour moi c'est toujours la référence historique   qui doit compter , celle des championnats nationaux , internationaux et bien sûr des six jours . Le seul truc qui me fait un peu peur dans cette ouverture vers les "grosses" cylindrées  smiley_07  c'est de voir apparaître des grands n'importe quoi avec des bitzas totalement anachronique même si je pense que Florian veilleras au grain , faudrait pas ce retrouver avec un musée des horreurs  smiley_29   ( D'ailleurs pourquoi est-ce que des gars qui te refont une 250 a la rondelle d'origine près s'amusent t'ils a massacrés totalement des petites cylindrées façon "Momo scooter" ?  smiley_06  Surtout des 50 d'ailleurs !  smiley_05   Si quelqu'un a la réponse ...  smiley09  ) 

Ma réponse a la grande question du " de quand a quand" est surtout valable pour l'enduro je vous l'accorde , le trial et les trails c'est sans doute différent . D'un point de vue plus global et si on se fie a la législation Française , on peut aller jusqu'à Décembre 95 et la fin du "permis 80" a 16 ans , mais là c'est une autre histoire ....  smiley_14 


Team Paysantini Avanti .
Et pourtant la vie continue ...
Moto(s) : Mes motos ? Comme beaucoup d'autres , avec deux roues !
Mikalet   
1,912 messages | 716 images
le 21-02-2015, à 16:06

Mikalet le vieux boulet dit pareil : no limit  et ça va être bon !  smiley_18 


Moto(s) : une mob
Didier   
58 ans | 1,412 messages | 129 images
le 21-02-2015, à 16:23

Bruno a écrit :

un 80 qui me plaisait bien a l'époque    !!!


C'est vrai quelle est vraiment belle cette moto , comme ça cousine Espagnol d'ailleurs !  smiley_18 


Team Paysantini Avanti .
Et pourtant la vie continue ...
Moto(s) : Mes motos ? Comme beaucoup d'autres , avec deux roues !
Laurent P   
Admin Technique | 53 ans | 74 messages | 16 images
le 24-02-2015, à 00:31

Salut,

Bon, moi, j'ai même pas attendu le feu vert du taulier pour vous ennuyer avec mon bitza Yam 80 enduro de 79... smiley_10 Au passage, le minot se régale à son guidon et roule dès qu'il peut !
Pas de limite d'année pour moi non plus, s'il s'avère qu'il y a trop de "modernes" liquides et monoshock nous pourrons toujours les reléguer dans une rubrique adaptée.

Rembar   
61 ans | 954 messages | 114 images
le 24-02-2015, à 12:32

Moi j'aime jusqu'à 89-90 parce que .............


et


Clin d'oeil à notre Florian !!

et ......................... smiley_15  smiley_25 


Moto(s) : italiennes
Gpm1   
63 ans | 447 messages | 197 images
le 24-02-2015, à 19:00

Donc ça va parler DOT 5.1 etc ...


Moto(s) : Cimatti Kaïman X21 (en cours de restauration)
Florian.    Web  
Le Gone du Pape du 50 | 47 ans | 2,231 messages | 808 images
le 24-02-2015, à 19:03

Laurent P a écrit :

Salut,

Bon, moi, j'ai même pas attendu le feu vert du taulier pour vous ennuyer avec mon bitza Yam 80 enduro de 79... smiley_10 Au passage, le minot se régale à son guidon et roule dès qu'il peut !
Pas de limite d'année pour moi non plus, s'il s'avère qu'il y a trop de "modernes" liquides et monoshock nous pourrons toujours les reléguer dans une rubrique adaptée.


Bon, toi ton cas est un peu à part et un peu spécial  rire 
De fait, sans ton travail et ta gentillesse de croire en des causes perdues d'avance ce site n'existerai pas  smiley_23 , et de plus, tu l'as joué plus fine en nous présentant la meule du "petit" comme un 50 smiley_21  smiley_21  smiley_06  smiley_19 


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Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Florian.    Web  
Le Gone du Pape du 50 | 47 ans | 2,231 messages | 808 images
le 24-02-2015, à 19:05

rembar a écrit :

Moi j'aime jusqu'à 89-90 parce que .............



et




Clin d'oeil à notre Florian !!



et ......................... smiley_15  smiley_25 


Les photos sont belles et représentent toute une époque Christophe et la dernière est pour moi et tu le sais une jolie surprise de découvrir le père Edart des années après alors que je le croyais reclus dans le centre toujours à l’affût d'un enduro  smile 


"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!
Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Jojocord   
123 messages | 9 images
le 24-02-2015, à 19:07

bonjour,
je n'ai jamais eu de 80 mais il m’ait arrivé d'en essayer encore actuellement de temps en temps je fais un tour avec le cardel de  mon copain et je dois dire que j'aime bien le lui piquer .
Comme la plupart d'entre vous je pense qu'il serai dommage de laisser de coté quelques années, donc je suis pour jusqu'en 93, et puis un 80 est un 50 kité , non ??

Mikalet   
1,912 messages | 716 images
le 24-02-2015, à 19:30

aussi   smiley_26 


Moto(s) : une mob
Florian.    Web  
Le Gone du Pape du 50 | 47 ans | 2,231 messages | 808 images
le 24-02-2015, à 19:32

gpm1 a écrit :

Donc ça va parler DOT 5.1 etc ...


Claude, si l'idée est revenu sur le tapis d'ouvrir aux 80, c'est seulement parce que les copains et autres passionnés qui fréquentent le site en ont aussi en plus de leurs 50cc et s'autocensurent souvent depuis le début (je les en remercie d'ailleurs et tu en fais partie) d'en parler. D'où pour moi l’intérêt d'ouvrir à cette cylindrée, surtout sachant que sans l'accident de mon père au début des années 80, il aurait inévitablement fini par en être un des acteurs incontournable (il avait commencé à le faire avec le 80 QRO et l'importation des AIM ZE).
Néanmoins, on va peut être essayer de rester dans l'esprit du site quand même, en tout cas perso je préférerais et je m'y attacherai autant que possible smiley_25 
Quoiqu'il arrive, l'exception sur les règles en matière d'années ne sera de toute façon valable que pour les 80cc  smiley_25 
De plus, nous avons tous eu le temps de découvrir les passionnés qui fréquentent le site, les dérives sont donc à mon avis minimes sachant qu'il existe des sites bien plus généralistes et fréquentés que Squadra50  smiley_07  smiley_19 
Nous ne devrions donc pas trop trouver de sujet sur la DOT 5.1 smiley_01  smiley_14  smiley_14 


"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!
Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Rembar   
61 ans | 954 messages | 114 images
le 24-02-2015, à 19:51

Tu parles Florian de AIM ZE


1er équipage "non usine" au prélude du Bol d'herbe en 81 ou 82 smiley_25 


Moto(s) : italiennes
GOAREMM   
58 ans | 812 messages | 118 images
le 24-02-2015, à 20:38

Tasse et Mug forever  smiley_10  smiley_25 


C'est ça qu'c'est bon.......les tasses !!!Moto(s) : Pas assez ....
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