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Squadra 50
UN PISSE FEU POUR GAT JUNIOR
Florian. | Le Gone du Pape du 50    Web  
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Florian. | Le Gone du Pape du 50    Web  
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 le 09-05-2018, à 19:24

Thierry, "testeur officiel de solutions non approuvées par avance" riresmiley_15smiley_15smiley_19


"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!
Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Gat_hva13   
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 le 09-05-2018, à 19:26

Le Canari a écrit :

eh bin   a vérifier  smiley_15smiley_15smiley_15smiley_15
tiens moi au jus   c'est interessant


Yep l'ami smile


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Gat_hva13   
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 le 09-05-2018, à 19:27

Florian Edart a écrit :

Thierry, "testeur officiel de solutions non approuvées par avance" riresmiley_15smiley_15smiley_19


C'est mon côté rebelle smiley_14smiley_14


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Mikalet   
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 le 09-05-2018, à 21:06

gat_hva13 a écrit :

Salut mon Canari
C'est vrai qu'en théorie le joint torique n'est pas fait pour travailler comme ça.
Mais dans la pratique c'est une solution que j'ai déjà testé et qui a fonctionné.
Autre exemple, le kit de réparation des öhlins utilise la même solution dans son nouveau guide qui remplace l'empilage d'origine.
A mon avis les vitesses de translations sont suffisamment lentes pour qu'au final ça fonctionne. La pression doit être aussi assez faible au contact du joint grâce à l'ajustage entre le guide et la tige.
A vérifier donc smile

Photo du guide öhlins



bien que j'ai tout lu vite fait ... je ne suis pas d'accord Thierry
un joint " étanchéité" ne peut remplacer un joint "pression" dans ton application ; je suis d'accord avec le piaf
les vitesses de translations sont très rapides et reviennent surtout très très souvent

le joint à lèvre doit se monter si c'est la bonne pièce ; souvent le trempage dans l'eau chaude fait des miracles avant montage ...


Moto(s) : une mob
Gat_hva13   
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 le 10-05-2018, à 07:56

Hey mon Mimi, tu crois p'tête que je n'ai pas tout essayé (décapeur thermique, graisse.....)
J'ai même fais péter la bague de guidage pour passer à un diamètre de 14....
Mais je t'assure, faire rentrer un joint d'une épaisseur de 5mm et d'un diamètre de 22mm dans un trou aussi petit tu finis par l'abîmer smiley_05
La seule solution serait d'ouvrir cette pièce en deux, mais je n'ai pas essayé.
Et puis bon, c'est la solution mise en place par öhlins pour ses kits de réparations......
Les vitesses que tu penses être rapides, ne le sont peut-être pas autan que ça.......smiley_25


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Mikalet   
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 le 10-05-2018, à 10:50

j' en convient que c'est ch...à faire mais il n'y a pas de raison que ce qui a été monté ne se monte plus
il te faut lui donner cette forme à ton joint :

un pisse feu pour gat junior


déjà fait
aide toi d'une tige cylindrique type queue de forêt en bon état


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GOAREMM   
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 le 10-05-2018, à 10:58

On voit tout de suite que tu as fais les beaux arts mon Mimi smiley_14............partiiiiiiii  smiley_19


C'est ça qu'c'est bon.......les tasses !!!Moto(s) : Pas assez ....
Mikalet   
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 le 10-05-2018, à 11:18

je vais venir te décorer ta "brouette" à patates !!!! smiley_14

Thierry ,
je n'avais pas compris que ton porte joint était en plusieurs parties .... zarbi le truc

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=16858...

mon précédent commentaire qui ne t'apportera rien


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Gat_hva13   
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 le 10-05-2018, à 11:58

Et oui Mimi
C'est un montage pas commun smiley_17smiley_17
Tu comprends mieux pourquoi le joint ne rentre pas smiley_13


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 le 10-05-2018, à 12:02

Je vais rouler comme ça avec mon système facile et pas cher.
Si ça ne tient pas j'aviserai.....


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 le 22-05-2018, à 20:48

Voilà. Les MX 5.80 sont montés rire
Après un p'tit soucis de membranes..... Merci Ugo Z. pour la rapidité smiley_15
J'ai pu faire un premier petit roulage ce week-end.
Les premiers tests sont vraiment concluants smiley_03
La roue est plaquée au sol même au freinage.
Un vrai bonheur ces amortos smiley18smiley18

un pisse feu pour gat junior

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 le 23-05-2018, à 05:54

Prochain chantier : La fourche smiley_21smiley_21


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 le 23-05-2018, à 21:26

Et voilà, j'ai réuni tous les éléments  pour modifier l'avant smile

un pisse feu pour gat junior


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 le 29-05-2018, à 20:46

Voilà, la fourche est remontée smile
Yapluka smiley_03

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 le 02-06-2018, à 20:48

Et voilà, premiers tours de roues avec la nouvelle fourche.
Inutile de vous préciser que l'amortissement est un vrai bonheur, et que la rigidité n'a juste rien à voir avec l'ancienne.
L'accord avant / arrière est nickel.

un pisse feu pour gat junior

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 le 15-08-2018, à 09:18

Bon allez, j'me lance aussi dans le changement d'allumage sur la moto du Crapo smiley_07

un pisse feu pour gat junior


Pour l'instant c'est avec la bobine d'origine mais je compte bien acheter une top perf smiley_21

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 le 15-08-2018, à 09:22

Une tite' photo de notre sortie Alpine de la semaine dernière rire

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 le 15-08-2018, à 17:07

Et voilà smile
Ça a démarré tout de suite.
Merci Fred pour ton positionnement visuel. C'est top smiley_15
L'éclairage est fantastique et du coup son compteur digital fonctionne smiley_07

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 le 15-08-2018, à 17:11

Bon ben voilà, me reste plus qu'à trouver un pot Polini et j'aurais fait le tour du problème smiley_25


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Laurent P | Admin Technique   
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 le 18-08-2018, à 19:24

gat_hva13 a écrit :

Et voilà, premiers tours de roues avec la nouvelle fourche.
Inutile de vous préciser que l'amortissement est un vrai bonheur, et que la rigidité n'a juste rien à voir avec l'ancienne.
L'accord avant / arrière est nickel.






Superbe !smiley_18


YAMAHA YZ80MX 79 (si si, ça existe !)
Gat_hva13   
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Gat_hva13   
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 le 18-08-2018, à 21:30

Merkiii rirerire


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Fred | Admin   
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 le 19-08-2018, à 14:29

le résultat est quand même pas mal quand on voit surtout de quoi tu es parti:pouces:


"En avant!"Moto(s) : Fantic 50 Mik22, 80 AIM ZE1, 80 Fantic RC Fm 280
Gat_hva13   
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 le 19-08-2018, à 20:45

C'est clair que ce n'était pas gagné dès le départ.
C'est ce qu'on s'était dit avec Bruno quand j'avais récupéré la base de départ smiley_23


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Gat_hva13   
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 le 03-03-2019, à 14:31

Salut smile

A force de chercher on finit toujours par trouver smiley_15
J'ai enfin dégoté de quoi donner du pep's à cet excellent moteur mais qui n'est pas fun du tout.
Bon, reste encore à trouver la culasse RC et un piston en lettre E. (Bosisio en a)
J'ai fait un peu de métrologie sur le cylindre et il est en bon état smiley_07

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