1,920 messages | 718 images
impressionnant ! ça fait combien de degrés GG ?
Moto(s) : une mob
Merci Mimi
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS replica 1977/ ZUNDAPP 50 GS replica 1974 . FANTIC 50 RC 1976 en cours
54 ans | 693 messages | 178 images
Impressionnant! C'est quoi ta machine pour monter à 18000 tours?
Non non non. Ce n'est pas ma Zundapp mais l'allumage que j'ai installé sur mon moteur. La vidéo est juste la pour visualiser l'avance variable. Sur cette vidéo l'allumage est entraîné par un moteur électrique.
Put...si la Zundapp prenait 18000 trm 
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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54 ans | 693 messages | 178 images
Oui, j'avais bien compris, la machine électrique est à toi? C'est un truc exprès pour tester les allumages?
Non la machine n'est pas à moi mais il suffit d'un moteur électrique muni d'un variateur, d'un compte Tours et d'un éclateur 
Je crois que la vidéo vient de chez HPI
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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La petite après une bonne rando en Lozère.
Elle était la plus petite cylindrée mais pas la moins rapide.
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61 ans | 311 messages | 250 images
Super GeGe 
Pour ton échappement, te donne t’il plus de couple ou tout est en haut .
L’ AGS est bientôt de retours.
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc . Fantic fm330 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
salut pascal oui gain énorme ..je ne reconnais plus la petite ..elle est pleine de fougue malgré son age 
appelle moi demain matin a l'atelier que je te dise tout ça
je suis en train de faire un montage vidéo mais c'est long et je ne suis pas très doué 
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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La petite après une bonne rando en Lozère.
Elle était la plus petite cylindrée mais pas la moins rapide.
J'étais prévu à la base mais j'ai décommandé 3/4 jours avant.
Vous avez du bien vous faire plaisir.
"Nous sommes des hommes qui ne savent pas assez"
enfin !!!!! 
le GRAAL vient d'arriver grâce a mon ami EUGENIO
La fameuse boite 6 vitesses tant convoité 
du coup nouveau vilo , nouveau carbu de 27 , embrayage renforcé et quelques autres petites bidouilles 
je ne manquerais pas de vous tenir informé de la suite
YAPUKA
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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61 ans | 311 messages | 250 images
Bonsoir GeGe .
Super la livraison d’Eugenio
Donnes moi bien tous les détails de tes modifications boîte. 
J’ai encore du travail en perspective.
Je ne cherche pas la puissance , mais une facilité dans les Chemins et ne pas rester à 40 sur les petites routes .
Pas trop facile de trouver le bon compromis avec la boîte 5 .
Christian Larue avait une Ks et boîte 6 de récupération. Il gagnait un gros 20km/h sans forcer .
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc . Fantic fm330 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Gégé, elle n'en finira pas d'être finie.
De la belle pièce tout ça.
"Nous sommes des hommes qui ne savent pas assez"
Bonsoir GeGe .
Super la livraison d’Eugenio
Donnes moi bien tous les détails de tes modifications boîte.
J’ai encore du travail en perspective.
Je ne cherche pas la puissance , mais une facilité dans les Chemins et ne pas rester à 40 sur les petites routes .
Pas trop facile de trouver le bon compromis avec la boîte 5 .
Christian Larue avait une Ks et boîte 6 de récupération. Il gagnait un gros 20km/h sans forcer .
La grosse modification portera sur l’épaisseur du pignon de kick qui engraine sur le pignon de 6 . Comme les pignons sont plus fins , il faut mettre celui du kick a la bonne cote . après ça passe par un calage précis des arbre de boite . Faut que je trouve quelqu'un qui rectifie le pignon qui est très dur en acier
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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Gégé, elle n'en finira pas d'être finie.
De la belle pièce tout ça.
j'en suis a l’évolution 3 
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61 ans | 311 messages | 250 images
Bon , comme suis nul
J’ai sorti un eclaté du moteur que Patrice m’avait envoyé après Brioude 18 , pour améliorer ma connaissance du bloc 
.
Si j’ai pigé, GeGe ,
c’est la pièce 6 à amincir pour la boîte 6 .
Avec petite photo avant après que je puisse chercher dans mes pièces du ks .
A +
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc . Fantic fm330 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Oui c'est bien ça. Je ferai une photo lundi
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Pour ton pignon à mettre à la bonne cote.
Rectifieuse avec table magnétique. 
"Nous sommes des hommes qui ne savent pas assez"
53 ans | 603 messages | 751 images
Gégé tu as combien à enlever ?
J'ai une réctifieuse à socle magnétique à la maison mais je ne l'ai jamais utilisée.
C'est plutôt une affûteuse mais la descente est au vernier et je suis sur qu'il est possible d'être précis.
Il faut lui consacrer un peu de temps pour la mettre en état.
Si le cœur t'en dit ça pourrait être amusant !
Sinon un rectifieur saura faire sans problème.
Hâte de voir la suite !
Moto(s) : rocvale trial bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR
Merci jancri pour ta proposition mais c'est fait au tour avec un outil costaud
Du coup j'ai fait un petit outil pour emmancher les vilos en tirant sur la soie
Avec des axes différents suivant les moteurs.
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61 ans | 311 messages | 250 images
GeGe ,
Seul le grand pignon est aminci, ou sur le même axe tu dois déplacer les clips..
C’est uniquement pour gagner delà place pour la sixième 
Tu as laissé quelle épaisseur.
Je viens avec Christian de libérer mes disques d’embrayage de l’AGS qui étaient tous collés.
Prête pour Harze si il reste de la place .
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salut Pascal
je fais un point la semaine prochaine
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pour l'instant , je viens de réviser la KTM et j’espère finir la ZUNDAPP et le 50 FANTIC pour les avoir a BRIOUDE .
L'occasion de roder le FANTIC et de TESTER la boite 6 de la ZUNDAPP
J’emmène un VUVUZELA pour encourager les copains en spéciales
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53 ans | 603 messages | 751 images
Gégé, le rodage c'est 50km/h pendant 500km.
Tu y vas par la route ?
Moto(s) : rocvale trial bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR
Non 1 h de rodage tranquille c'est bien
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