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Squadra 50
BPS NAVAHO
Jancri   
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 le 22-04-2019, à 11:39

Ce matin fabrication de la patte des ressorts copieusement pompé sur l'aim.

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Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
Carlovitch1   
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 le 22-04-2019, à 16:30

Beau travail sur ton pot Jancri, j'espère que l'engin marchera fort !smiley_15

Jancri   
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Jancri   
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 le 22-04-2019, à 19:45

Merci les gars pour vos clins d'œil.
J'y ai passé le week-end sur ce pot et c'est pas fini !
Le pot de dandy avait un tube de fuite en 22. C'est sans doute un peu gros mais je suis resté sur ce diamètre et pour cause j'ai utilisé des vieux guidons pour reconstituer la sortie du pot.

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La pièce brillante est un tube inox de 3/4 retravaillé au tour.
Il y aura un manchon caoutchouc d'étanchéité et le tube inox sera soudé côté tube de fuite.

Le tube passe par un trou de souris.
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Le tube est bien rentré dans le triangle du cadre mais ne touche pas la boîte à air.
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Le déport pour le silencieux est trop important; il faudra raccourcir.
Dommage elle était belle cette soudure ! smiley_06
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Voilà avec la selle en place. Plus de risque de se brûler.
Peut-être une petite grille de protection mais c'est pas obligatoire.

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Allez j'arrête là. Reste à faire toutes les pattes de liaison au cadre avec silent blocs m8 et un petit silencieux.


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Totof15   
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 le 23-04-2019, à 07:03

Joli boulot smiley_15. ça prend du temps mais c'est intéressant comme travail . Pour les raccords avec les bouts de guidon , tu pourrait demander a carlovitch , je crois qu'il a un guidon de 500 CR d'occase smiley_14smiley_14smiley_14.
A+


Moto(s) : rocvale jupiter , 50 fantic fm 330 ,50cc malaguti cavalcone
Jancri   
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Jancri   
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 le 02-05-2019, à 22:13

J'ai attaqué la fabrication d'une cartouche.
J'avais un modèle un peu pourri qui m'a servi pour le principe d'assemblage.

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Pour l'enveloppe ce sera un tube de vérin pneumatique diam intérieur 50 et course 200.

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Côté entrée un tube de 1/2 inox 304.

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Et une petite rondelle plane à l'intérieur et légèrement conique à l'extérieur (sinon c'est trop simple) smiley_14

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Perçage et lamage pour des vis de 6

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Présentation de l'ensemble avant soudure


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La rondelle est ajustée au tube de 50 et la soudure est poncée sur le tour.

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Le reste du corps sera aussi poncé puis certainement poli. On verra.

Pour le tube mitraillette je suis partit d'une tôle perforée inox d'un ancien filtre.


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Je l'ai roulé avec ma petite rouleuse au début puis sur du rond de 18 au marteau.

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La suite samedi ou dimanche...

smiley_12


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Totof15   
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 le 03-05-2019, à 06:18

Pas mal le silencieux . Encore des idées a piquer .smiley_14smiley_14


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Carlovitch1   
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 le 03-05-2019, à 06:47

totof15 a écrit :

Joli boulot smiley_15. ça prend du temps mais c'est intéressant comme travail . Pour les raccords avec les bouts de guidon , tu pourrait demander a carlovitch , je crois qu'il a un guidon de 500 CR d'occase smiley_14smiley_14smiley_14.
A+


Pas faux, mais il est en alu, ça ne peut pas marcher smiley_14

Carlovitch1   
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 le 03-05-2019, à 06:51

Joli, le silencieux  smiley_15, j'en avais fait un de A à Z pour un de mes 80 enduro mais il est en acier, avec enveloppe et cônes d'entrée et sortie roulés-soudés.

Carlovitch1   
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 le 03-05-2019, à 14:15

Tiens j'ai retrouvé une photo:

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Jancri   
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 le 09-05-2019, à 21:35

Carlovitch, sur l'aprilia le silencieux et le détente sont montés en rigide ou avec des plots antivibratoires ?
En tout cas bien sympa ton silencieux.


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 le 09-05-2019, à 21:55

Hier j'ai refait un tube de fuite en inox et j'ai jeté celui avec les morceaux de guidon.

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J'ai usiné deux gorges dans le tube du silencieux pour y mettre des joints toriques
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Un petit manchon soudé sur le tube de fuite

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Puis j'ai créé un point fixe sur le tube de fuite boulonné à présent sur l'attache de l'amortisseur

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J'ai ajouté une patte sur le cadre et une autre sur le corps du silencieux pour sa fixation. J'ai mis un plot radiaflex (mort) que j'ai récupéré sur l'aim.

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Bon c'est un peu mollasson, on verra ce que ça donnera avec un plot neuf.

Puis fabrication de l'embout de fermeture.
Je mettrai de la patte à joint pour l'étanchéité car j'ai pas pu mettre de torique.

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Voilà pour ce soir c'est fini

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Carlovitch1   
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 le 09-05-2019, à 23:34

jancri a écrit :

Carlovitch, sur l'aprilia le silencieux et le détente sont montés en rigide ou avec des plots antivibratoires ?
En tout cas bien sympa ton silencieux.


Avec des silentblocs partout ou c'est possible (fixation superieure du pot et fixation silencieux).

Totof15   
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Totof15   
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 le 10-05-2019, à 07:14

Vraiment beau boulot smiley_15. Tu ne met pas un peu de laine de verre dedans ?


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Jancri   
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Jancri   
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 le 10-05-2019, à 07:17

Oui je vais le remplir de laine de roche.
Ça va Totof le dos ? Et le 330 il a parlé ?


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Totof15   
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Totof15   
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 le 10-05-2019, à 12:02

Salut jancri .
Oui le dos va mieux .Le 330 n'a encore rien dit suite a une magnifique connerie smiley_06.
Comme je t'avais dit , j'ai coupé 2 spires du ressort et j'ai tout remonté . Nickel smiley_15. J'ai fais le niveau de la boite bien comme il faut et je suis parti . Quand je suis revenu le lendemain , il y avait une splendide flaque d'huile sous la moto smiley_13. Alors , absorbeur par terre et démontage du carter . C'est la que je me suis aperçu que j'avais plié le joint de carter en remontantsmiley09 ( c'était un joint fait maison avec du papier à joint ordinaire de 0,5mm )smiley_24smiley_06. J'ai donc commandé 3 joints chez le minarelliste et j'ai été racheter un litre d'huile de boite . Je viens de les recevoir et je vais remonter ça ce week-end . J'ai aussi fait la pièce en alu pour mettre sur le poussoir d'embrayage ( merci gat ) et je vais monter des leviers courts , j'en ai .
A+


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Jancri   
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 le 10-05-2019, à 20:28

C'est le petit prolongateur sur le levier d'embrayage.
En fait il y a 1 an ou 2 je suis allé sur un enduro d'anciennes à Flassan sur Issole voir tourner des potes... mais je suis arrivé trop tard et tout le monde rangeait les breles.
Il y avait un gars en fantic 80 et son fils en   trial avec ce montage... À tout les coups c'était Gat ! On a un peu échangé mais la tribue était un peu fatiguée et mon pot déjà parti...
Comme quoi on se connaît plus sur la toile qu'en vrai !
Gat tu confirmes c'était toi ?


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 le 10-05-2019, à 20:36

Aujourd'hui j'ai monté souple le haut du détente.
Il y avait un écrou prisonnier sur l'enveloppe et j'ai fabriqué une patte tirée encore une fois dans du tube carré de 40.
Les amortisseurs de vibration sont en M6 et pour le coup j'en ai mis deux et enfin j'ai soudé un plat sur les tubes du cadre pour faire le point fixe.

Les trous trous pour faire racing:o

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 le 10-05-2019, à 20:42

Après j'ai commencé la pièce de jonction entre le manchon Ariete et la boîte à air.
Cette pièce recevra une cage en alu sur laquelle il y aura un filtre de 65kx.

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 le 11-05-2019, à 07:28

ça va pas tarder a pisser le feu , tu avance bien .smiley_15


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 le 12-05-2019, à 20:04

Aujourd'hui j'ai ramé toute la journée...
Sans doute un coup de mou.
J'ai mis 3 oreilles sur l'insert alu

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Puis j'ai fait une petite cage en inox pour la mousse de kx65
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J'ai pas eu la force de terminer.


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 le 12-05-2019, à 20:08

Au moins tu as fait quelque chose, moi j'ai rien foutu smiley_14

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 le 12-05-2019, à 20:27

C'est cool aussi de rien faire smiley_12


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 le 12-05-2019, à 20:48

Oui, c'est ce que je fais le mieux en général smiley_14.
Entre le voyage aller-retour cette semaine, hier matin couler du béton pour préparer le dessous de la grille de départ de notre terrain de MX (course les 8 et 9 juin prochains) et tentative d'entraînement écourtée ce matin (trop de vent pour moi, la dernière fois que j'ai insisté, ça s'est terminé à l'hosto...) j'étais mort.

Jancri   
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Jancri   
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 le 16-05-2019, à 18:41

Hier j'ai reçu le gb arrière.
Stilmotor A153.

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Pas donné et un peu jauni mais je suis satisfait du résultat.

Pour l'avant je récupérerai le M Robert que j'avais monté sur mon 360 DT.


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Jancri   
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 le 16-05-2019, à 18:46

Elles ont plutôt été montées en cross ces ASPES.
Là ce sera une vrai enduro (du pauvre)

BPS NAVAHO


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