Bon en attendant la fin du RX Paco , voici les futures T Marzocchi pour la RC réplica
35 et probablement radiateur placé haut
Cherchez pas trop , l’axe avait été modifié pour s’adapter aux roulements conique de l’AGS Zundapp en 1984 ...
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
La petite RX Paco est de retour .
Et son embrayage hydraulique.
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Avec l’autre rouge AGS
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
C'est vraiment de très belles motos
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Quelques nouvelles de la , ma , petite RC
Montage des plastiques rouges et première mise en peinture du réservoir RX afin de conserver la position du radiateur .
Les caches vont suivre le même traitement. Le réservoir et les caches proviennent de la RX de Paco et déjà peints , donc pas trop de scrupules.
La selle va revenir au noir
Par contre , mauvaise surprise, la durite en sortie est cassée et le morceau est dans la culasse.
Esse possible de remplacer la pièce
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C'est réparable Pascal avec un raccord de plomberie que tu trouveras chez un plombier ou en grande surface de bricolage. Il faut extraire le morceau cassé et peut-être refaire le filetage mais c'est possible
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Merci GeGe
Je communique à Christian.
Et comme les frontières sont ouverte je vais enfin pouvoir participer.
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Bonsoir les gars.
Pas si simple ce raccord.
J'en ai usiné un en inox cette semaine pour l'AIM car la durite de kart silicone que j'ai acheté à un diamètre intérieur de 19 au lieu de 17 sur le raccord d'origine et ça flottait trop
Le filetage est en M16 x 125 et je n'ai rien trouvé dans le commerce Web en raccord d'arrosage.
Le raccord a l'arrière de la culasse est plus gros et là ma durite y va convenablement.
Ces différences de diamètre sans doute pour l'équilibre thermodynamique du système MCS
D'ailleurs je voudrais changer le bouchon du radiateur par un neuf mais sur l'ancien il n'y a aucunne indication sur le tarage de la soupape !
Il existe des bouchons pour bagnole mais en 0,5, 0,6...et jusqu'à 1,2.
Si je prends un tarage trop bas je risque une brûlure au visage et trop haut sans doute un risque pour le moteur.... Dilemme.
Avez-vous une valeur sur votre bouchon de radiateur ?
Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
Voilà des tofs !
On voit les deux petits perçages pour le serrage
Le joint en alu avec un lamage pour le centrage
Les deux pièces avec le même diamètre intérieur à 12
Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
Merci jancri ,
Voici le bouchon du radiateur de la RX Paco .
Aucune info sur le bouchon de tarage .
Sur la TM 80 1,2 et la KTM 250 4T 1,4
Situ as toujours ton plan d’usinage ? Que je transmette le tout
Pascal
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Suivant Christian , le tarage du bouchon est de 1,8 pour radiateur sans pompe .
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Voilà le plan Pascal
Je n'ai pas représenté les encoches mais elles sont réalisées avec une fraise de 4, penetration de 2 MM de part et d'autre de la paroi et 4mm en plongée.
Le raccordement de 18 correspond à ma durite.
A adapter en fonction de ta durite.
Merci pour les valeurs de tarage.
Je vais prendre une valeur de 1,2 et on verra bien
Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
Ah j'avais pas vu, 1,8 donc.
Merci
Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
Bonsoir Jancri
Je suis pas trop technique , donc ton montage est monté avec joint ou la pièce alu est ton joint .
Merci de ton retour
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Oui la pièce en alu est le joint.
J'ai du faire un lamage dans ce joint pour qu'il reste centré au serrage. En faisant le filetage au tour, je ne pouvais pas fileter jusqu'au bout et j'ai du faire un dégagement pour l'outil de 3mm au diamètre 14,5 que je n'ai pas représenté sur le plan
Voici le plan corrigé
Si problèmes mon numéro en mp.
Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
Génial merci Jancri
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Et bien ,je vais devoir changer le titre
La culasse démontée, la cylindrée est un 50 cc course courte .
Mais montage avec carburateur 30 ..
Va falloir changer avec le bon pot ? Pour radiateur RX ?
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Petite évolution du RCX ou RXC
Présentation des stickers et modification de la béquille.
OK pas toute conforme mais cela me convient et je la trouve plutôt mignonne
Finalement , j’ai trouvé la pièce du kit MCS chez le Minarelliste .
Il en a profité pour en faire tourner quelques unes. Donc de stock
A bientôt avec son nouveau pot et le radiateur et ses caches RX rouge .
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Et bien ,je vais devoir changer le titre
La culasse démontée, la cylindrée est un 50 cc course courte .
Mais montage avec carburateur 30 ..
Va falloir changer avec le bon pot ? Pour radiateur RX ?
Wahoo, en 30 sur un 50 en Corsa Corta il va falloir que tu ne loupes pas la carburation.
Tu n'as pas un 26 qui traîne sur tes étagères? c'est à mon avis ce qui va le mieux sur un Corsa Corta.
"En avant!"Moto(s) : Fantic 50 Mik22, 80 AIM ZE1, 80 Fantic RC Fm 280
Bonsoir .
Après un presque montage , le carter fuie .
L’ancien proprio avait mastiqué une casse avec de la pâte ‘Alu .
Même problème sur le carter de l’ancillotti .
Et mon moteur du Fantic fm 330 est également dans un mauvais état .
Si quelqu’un a un P6 boîte six de stock
Fantic fm 330 .
Aprilia RC
Ancillotti , carter aspes
Merci d’avance
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Bonjour ,
Les choses évoluent sur la petite RC
Les carters sont réparés, carbu de 26 .
Je désir équilibrer l’assiette en sachant que j’ai des corte cosso de 37,5 cm .
Suivant La Fourche de 35 sur la RX Paco , je peux remonter l’avant de 3 bons cm .
J’ai 2,3 questions .
J’ai acheté deux fourches de 32 Marzocchi.
La rouge pour l’Aprilia RC avec toujours les T d’origines .
Pour la noir ,Marzocchi 32 Long 87 cm axe / bouchon , je la destinais à l’Ancillotti 75 . Je ne connais pas l’origine du cyclo sur laquelle elle était montée.
Roulements plats , largeur entre tube 14 cm pour 13,2 cm sur l’origine .
Bouchons de fourche à remplacer
Pas de cale pour frein sur fourche , comme la rouge. Mais à gauche sur l’Ancillotti .
Si quelqu’un a une petite idée
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Pour tes carters ce sera chose difficile, car ils sont à 95% tous avec des pignes ou des casses.
Le mieux et de ressouder, l'alu sur ces carters est de bonne qualité, pour en avoir fait plusieurs ça se soude très bien.
"En avant!"Moto(s) : Fantic 50 Mik22, 80 AIM ZE1, 80 Fantic RC Fm 280
Bonjour Fred ,
Le problème des carters est résolu, Birdy a fait réaliser les divers soudures .
Sauf pour le Fm 330 , car la plus de dégâts .
Les divers questions concernaient les fourches
Un chromage des tubes est programmé.
Je me demandais si La Fourche noire n’était pas montée sur un 125 trail Italien
Peut on souder comme sur la rouge la pièce alu qui maintient la flasque de frein .
Merci du retour et suggestions
Pascal
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Bonjour Pascal ,
Une idée parmi d' autres.. :
Montage de maintien de flasque avec barre entre flasque et renfort de fourreau ... je ne sais pas si ça a existé sur ton modèles de machine .
Sur celle-là , j' ai monté un levier de came d' YZ (bien plus long que celui d' origine ) sur l' axe Griméca ...
Bidouille un jour ...bidouille toujours ..
Avec le levier d' origine , le câble n' était pas en ligne ...
Moto(s) : SWM 50 R.B 1979 + Cross Boy 1976 + TY 50 1977 + BOP 1977 + QR 50 1983 + D55TT 1977 + TMS 50 1977
Merci Jph ,
Tu a percé ton grimeca pour placer le boulon ? Et supprimé les deux ergots de maintien ?
Il y a quelques exemples
Et mon RC est déjà très personnel, bricolé pour certains, mais pour rouler .
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere