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AIM ZE1 DU RICO
Trail King   
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 le 16-03-2020, à 16:47

ricostopy a écrit :

c 'est quoi qui fait la butée sur la tienne? le kick? moi j'ai ça




En fait moi j'ai rien, aucune butée, nada smiley_13


Faut qu'ça Ouine !Moto(s) : Fantic Tx 190 x 2 - AIM ZE1 (Gauthier)
Trail King   
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 le 16-03-2020, à 16:48

ricostopy a écrit :

salut desolé pour le retard de la reponse, ci joint photo, et cotes...mais je pense qu'ils adaptaient une fois sur la moto..smiley_21
longueur hors tout 210 mm, hauteur hors tout avec patte 120 mm, deport au niveau embout pedal par rapport au cadre 70mm









Merci à tous pour les photos et les dimensions, j'ai de quoi travailler smiley_15smiley_15smiley_15


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Trail King   
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 le 16-03-2020, à 16:50

cette béquille courte est drôlement mieux que le modèle long smiley_15


Faut qu'ça Ouine !Moto(s) : Fantic Tx 190 x 2 - AIM ZE1 (Gauthier)
Jancri   
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 le 21-03-2020, à 08:39

Bonjour à tous
La butée de la pédale, c'est le contacteur de stop arrière.
On le voit bien sur cette photo

AIM ZE1 du Rico


Je ne vois pas cette patte sur vos bécane.
Ça a du être déposé ou cassé mais il devrait rester des traces sur le cadre.


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AIM93   
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 le 21-03-2020, à 11:15

j 'ai impression qu'il n'y en a pas une pareille. voici la mienne

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AIM93   
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 le 21-03-2020, à 11:17

si ça t'intéresse , j'en ai retrouvé une qui a l'air neuve

AIM ZE1 du Rico
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Trail King   
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 le 21-03-2020, à 12:03

Bonjour,
Oh que oui, je suis intéressé smiley_15smiley_15smiley_15
Je t'écris en mp smile


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Trail King   
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 le 21-03-2020, à 12:11

Pb, ta boite mail est pleine neutral


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Trail King   
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 le 21-03-2020, à 12:32

AIM93 a écrit :

j 'ai impression qu'il n'y en a pas une pareille. voici la mienne






Tu as une patte sur le cadre pour l'arrêt de la pédale.
Moi je n'ai rien smiley_05

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Ricostopy   
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 le 21-03-2020, à 14:14

pas etonnant  c 'etait une toute petite structure, tout etait fait à la main....smiley_21


"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
AIM93   
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 le 21-03-2020, à 14:27

oui, je l'ai


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Mikalet   
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 le 21-03-2020, à 19:34

il doit y avoir moyen de gérer une butée sans souder un morceau

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en 1 certainement la butée "d'origine"


Moto(s) : une mob
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 le 22-03-2020, à 00:05

j ai  vidé ma boite mail


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Trail King   
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 le 22-03-2020, à 09:53

Mikalet a écrit :

il doit y avoir moyen de gérer une butée sans souder un morceau





en 1 certainement la butée "d'origine"


Bonjour Michel,

Merci pour ce conseil précieux  smiley_15 .
Je vais donc me lancer dans la fabrication d'une patte,en même temps que cette période de pâtes qui nous attends.

Bon courage dans ces moments difficiles  smiley_07


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Fred | Admin   
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 le 27-10-2022, à 12:52

Elle vient de changer de main cette AIM ZE1, mais quelque part elle reste dans la "même famille" en arrivant chez moi, elle reste comme cela dans notre GAEC ou nous nous achetons, et nous nous revendons nos propres machines!! rire  rire  rire

Putain on est grave quand même!! smiley_26  smiley_26


AIM ZE1 du Rico

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"En avant!"Moto(s) : Fantic 50 Mik22, 80 AIM ZE1, 80 Fantic RC Fm 280
Ricostopy   
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 le 27-10-2022, à 13:07

je vois pas de quoi tu parles.... smiley_21

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 le 27-10-2022, à 16:40

Oh putain oui !
En voilà deux des GAEC!!!


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Florian. | Le Gone du Pape du 50    Web  
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 le 27-10-2022, à 18:26

Ah oui effectivement, j'avais pas imaginé le truc à ce point, c'est cool quand même  smiley_23  smiley_18


"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!
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 le 27-10-2022, à 18:45

Ah ben c'est sur qu'il vaut mieux bien s'entendre avec "ton double" dans le Gaec....


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 le 27-10-2022, à 19:32

euh c'est quoi le gaec.....le garage alternatif d'erick cailleux? smiley_21
par contre celle la c'est sur e0lle restera à la maison.....

AIM ZE1 du Rico


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 le 28-10-2022, à 21:15

smiley_21 Ah oui il y a quand même un minimum vital à garder chez-soi.

  Je suis monté faire une rando en Touraine.  Crois moi vu le parcours je regrettait de ne pas avoir pris le temps de bien régler l'AIM


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 le 30-10-2022, à 18:15

Du coup je vais me pencher sur la carburation de l'AIM sérieusement, et aussi sur son "cul en l'air".....Il y a carrément 36cm entre la roue et le fond du garde boue, ça risque pas de toucher! Ce qui explique comme elle pousse vers l'avant au freinage encore plus que le modèle d'origine qui est déjà pas mal à ce niveau la smiley_21

Je vais ouvrir les Sachs Hydrocross, et glisser des entretoise de 10/15 mm pour en diminuer la longueur, ce sera bon aussi pour le guidage et flambage de la tige.

Et tant que j'y suis j'ai commandé un jeu de gicleurs de 100 à 122, mais aussi la série d'aiguilles qui va pour ce puis d'aiguille, un puis neuf aussi. Aprés je vais m'y coller comme j'ai les boisseaux en stock en 35/40 et 45.


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Ricostopy   
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 le 30-10-2022, à 20:02

bah c'est bien 360...;ç'etait ce qu'avait la valenti cross 1981...... smiley_21 qui ne prenait aucun virage.... smiley_26 d'origine c'est donné pour 260 de debattement, mais toute facon elle à le cul perché d'origine...

AIM ZE1 du Rico


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Fred | Admin   
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 le 30-10-2022, à 20:08

C'est bien ça, et c'est le souvenir que j'en avais de celles que j'avais essayés à l'époque.

La béquille est une chouille trop courte, la moto est trop haute, alors je vais diminuer la longueur des amortos (10/15mm) à mon avis en baissant un peu la fourche elle aussi ce sera complétement différent, et je pari que la béquille ira pile poil.

Le cul en l'air c'est une belle connerie de conception de plus sur ces AIM, et ils en ont faits quelques unes sur ce modèle!! smiley_21

Le cul en l'air, la boite à air, le coude du pot...etc.....C'est aussi ce qui fait son charme.


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Ricostopy   
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 le 31-10-2022, à 09:53

ils ont du debaucher un ingenieur valenti.... smiley_26

AIM ZE1 du Rico


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