AIM ZE2 80
Jancri   
53 ans | 555 messages | 717 images
le 27-09-2020, à 18:15

Puis ouverture du moteur.


Il y avait de l'eau dans la boîte.... faudrait pas que ce soit trop simple !
Les disques sont à remplacer et la bielle doit avoir 1,5mm de jeu latéral


Il faut que je me fabrique une clef pour démonter la cloche d'embrayage et enfin voir les pignons.


Moto(s) : rocvale trial bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR
Perdodu   
52 ans | 1,769 messages | 201 images
le 27-09-2020, à 19:12

Il existe une méthode avec une simple clé de 10 à oeil, trouvée dans la Revue Moto Technique smile.
Mais si tu te fais une clé pour bloquer la noix, c'est plus propre smile.


Scuderia Ferraillerie, la passion de la ferraille depuis plus de 47 ans.

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elle l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Jancri   
53 ans | 555 messages | 717 images
le 04-10-2020, à 16:06

Merci perdodu mais j'ai fait avec ce plateau récupéré et percé au bon entraxe et c'est venu presque tout seul




En revanche, bonne bouillasse dans la boîte !
Heureusement toutes les canines sont là  smiley_13


Moto(s) : rocvale trial bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR
TGM   
60 ans | 57 messages | 18 images
le 04-10-2020, à 19:22

bonsoir tu a de chance pour ton moteur
tgm


Moto(s) : tgm 75 cc/ ancillotti 50/ tresoldi 80rx/ aim 80ze2 ze3
TGM   
60 ans | 57 messages | 18 images
le 12-10-2020, à 19:16

bonsoir tu peut me donner le diamètre et la longueur du silencieux merci
tgm


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Jancri   
53 ans | 555 messages | 717 images
le 14-10-2020, à 18:55

Voilà pour le pot




Je t'oublie pas pour la béquille
Jc


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TGM   
60 ans | 57 messages | 18 images
le 14-10-2020, à 20:30

super merci, pour la béquille c'est bon a charge de revanche ci tu a besoin tu demande
tgm


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Jancri   
53 ans | 555 messages | 717 images
le 15-10-2020, à 22:26

Le réassemblage du vilo m'inquiète un peu et les conseils des spécialistes seront bienvenus.
C'est mon premier moteur de course et je manque d'expérience sur le sujet.
Je m'explique :
Au démontage du vilo j'ai relevé un jeu axial au pied de 1,25 pour un espace entre masses de 12mm.
J'ai pensé que m'a bielle était d'origine en 12 et qu'elle était hs.
Lorsque j'ai désassemblé le vilo j'ai constaté que ma bielle est comme neuve (traces de réctif sur les deux faces de la tête) mais la largeur est de 11mm.
Le roulement a aiguilles fait lui 11,3 de largeur mais difficile de dire si il a ses côtés usés.

J'ai vu chez un vendeur italien des mazzuchelli vendue avec une tête de 11 et un roulement de 12.

Je résume :
Bielle largeur 11
Roulement largeur 12
Espace entre masses 12 sans doute +0,1
Pensez vous que le remontage est cohérent ainsi ?
Il y a très peu de jeu au pied/piston ? Comme si le défaut d'alignement est prévu d'être corrigé sur la tête ?
Je précise qu'il n'y avait pas de rondelles de friction et que c'est le premier démontage de ce moteur.
En règle générale un vilo en bonne santé à un jeu de 0,3 / 0,4.
Il y a peut-être une subtilité minarelli corsa ?
Les avis sont bienvenus !


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TGM   
60 ans | 57 messages | 18 images
le 16-10-2020, à 05:59

bonjour quelle est la largeur des masses vilo montée
tgm


Moto(s) : tgm 75 cc/ ancillotti 50/ tresoldi 80rx/ aim 80ze2 ze3
Jancri   
53 ans | 555 messages | 717 images
le 16-10-2020, à 17:41

Bonjour Tgm
Les masses font 13,5 d'épaisseur et le diamètre est de 79mm.
Le vilo est en course 44.
La cage neuve fait 11,75 d'épaisseur.
13,5+11,75+13,5=38,75
Je pense qu'un jeu latéral de 0,05 doit suffire pour la cage argent.
Donc 38,80.
Le maneton déposé mesure 38,60.
Il serait en retrait de 0,1 dans chaque masse. (pas choquant).
Ainsi monté la bielle aura 1,05 de jeu latéral entre les deux masses.
C'est normal?
Est ce possible le cas échéant d'amincir la cage ?
Merci du retour.


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