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Squadra 50
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .
JPH74   
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JPH74   
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 le 07-03-2021, à 20:46
Sujet

Bonsoir la Squadra  smiley_03
Le W-E dernier j' ai récupéré de quoi m' occuper en attendant de pouvoir aller chercher mes 3 Italiennes sur leur terre natale ...  smiley_21
Contrairement à une Restauration qui signifie la remise en son état initial d' une oeuvre d' art ... smiley_25 ici je parle de rafraichissement : Action de remettre quelque chose en état ... smiley_21
Donc pas de dépenses inutiles en pièces neuves , on remet en état tout ce que l' on a sous la main sauf vilo + piston , RLTS , spis, jantes, pneus et amortos . smiley_03

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

La machine est très oxydée ... mais on en vu d' autres ...  smiley_13
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Vu l' état, pas la peine d' essayer de la démarrer ... faut la déshabiller ...  smiley_21 
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Elle n' a que 10 000 Km , tout se desserre facilement ( tournevis à frapper pour les cruciformes des carters et des  cocotes )
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Finalement tous les bouts rentrent dans 2 caisses ...
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Les plus gros sont mis de côté pour réfection ..
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

J' ai l' habitude de déconseiller de faire un essais de démarrage, aux nouveaux acquéreurs de motos vintages arrêtées depuis des années ...
Maintenant, voici ce que j' ai trouvé dans le bas moteur .... qui pourtant, tournait librement au kick et avait une bonne compression ...  smile
Une belle mayonnaise qui s' est échappée par le spi de vilo lorsque j' ai retiré la douille derrière le pignon primaire ...  smiley_06  smiley_06
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Donc , même si la tentation est forte , laisser de côté les pulsions juvéniles et appliquer les règles de préservation de la mécanique ... smiley_21
Outre l' embiellage à refaire, le plus gros morceau concerne les tubes de fourche .... Bons pour la benne ???
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

A suivre ... smile


Moto(s) : SWM 50 R.B 1979 + Cross Boy 1976 + TY 50 1977 + BOP 1977 + QR 50 1983 + D55TT 1977 + TMS 50 1977
Laurent P | Admin Technique   
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 le 08-03-2021, à 10:06

Salut JP,

Elle vient d'où cette TY, avec sa selle courte et son bras oscillant sans les emplacements des pédales ?
Faudra que je me trouve un DT 50M un de ces jours, c'était ma toute première moto !


YAMAHA YZ80MX 79 (si si, ça existe !)
JPH74   
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JPH74   
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 le 08-03-2021, à 17:01

Bonjour Laurent smiley_03
Elle vient de VITROLES  ... smiley_21  la boite qui inonde le marché et les ventes aux enchères de mob en carte grise Japonaise ... smiley_01smiley_01smiley_06smiley_06
Bref , elle a été achetée aux enchères à Rodez ... et le gars  l' a remise sur LBC .
Je l' ai échangé contre des pièces de Traction et une vieille jeep à pédales .   
Donc, c' est un modèle Japonais type 354 , avec sa déco typique de 77 qui rappelle le look de mes YZ de 76 .... smiley_25smiley_15


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Le Tigre Fou   
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 le 08-03-2021, à 17:19

Salut JP,
pour tes tubes de fourches, tu peux déjà contacter Picardie Chrome. Ils te diront tout de suite si c'est sauvable... ou pas. Mais apparemment, ils sont assez pointus. Vu la rareté du produit, ça vaut peut-être le coup smiley_25smiley_25


Quand-est ce qu'on roule ?Moto(s) : Grosse Dada
JPH74   
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JPH74   
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 le 08-03-2021, à 17:23

JPH74 a écrit :

Outre l' embiellage à refaire, le plus gros morceau concerne les tubes de fourche .... Bons pour la benne ???



A suivre ... smile


C' est bien pour ça que j' ai fait cette prise de vue .... smiley_21 Un petit mail avec la profondeur maxi des cratères + photo à cette enseigne ..  smiley_15


Moto(s) : SWM 50 R.B 1979 + Cross Boy 1976 + TY 50 1977 + BOP 1977 + QR 50 1983 + D55TT 1977 + TMS 50 1977
Jancri   
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 le 08-03-2021, à 19:27

Salut jph
j'avais fait un peu le tour de ce qui se faisait en diamètre 27 et il n'y a pas grand chose; certaine honda cg et les suzuki zr50.
Du coup ça demande pas mal d'usinage et sans doute soudage car la fourche de TY est très cyclo et pas trop moto.
Je pense que le chromage est le plus sage même si ça va faire un bond dans le budget.
Sinon la fourche de Yam  sr 125 en diam 30 mais il faut usiner les tés...on en trouve a vraiment pas cher et c'est une vrai fourche!


Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
Jancri   
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 le 08-03-2021, à 19:53

Sinon tu achètes ça et tu conserves que les tubes ! smiley_26


fr.aliexpress.com/item/1005001676695872.html


Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
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 le 08-03-2021, à 20:03

Bonsoir Jancri smile
Ouaip , m' en vais mesurer les cratères au taf demain ...et demander la faisabilité et le tarif ...smiley_13smiley_25
Pour ta Chinoiserie , les bords des tés font 5.00 mm, aléser à 30 revient à ne laisser que 3.5 mm de matière en fonte d' acier ... smiley_17 c' est un poil juste .. smiley_24
Merci pour l' idée , dans un premier temps je regarderais vers de l' occasion  en bon état .. smile
A la livraison , le GB avant était bien cra cra ....

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

ça m'agaçait l' oeil ... smiley_17
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Ce soir avec un peu d' huile de coude ..
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Pour les indécis ... suivre la flèche pour le remonter dans le bon sens . smiley_25
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

A suivre ... smile


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Fred | Admin   
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 le 08-03-2021, à 20:17

Je pense que tes tubes sont sauvables.

Sur une Telesco de BPS 125 Elan que j'avais et qui était vraiment très triste, j'avais envoyé (en Belgique) et le résultat était proprement incroyable.

Pourtant c'était quand même bien piqué, et pas juste en surface.


"En avant!"Moto(s) : Fantic 50 Mik22, 80 AIM ZE1, 80 Fantic RC Fm 280
JPH74   
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 le 08-03-2021, à 20:20

Merci Fred .. l' espoir fait vivre ... smiley_07


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Alain 37   
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 le 08-03-2021, à 21:10

J'le crois pas JP, ta japonaise plus rouillée que mon italienne de 49 ans, tout fout le camp rire
De toute façon pour faire un chromage durable et respectant la cote d'origine il devra rectifier les tubes et enlever quelques centièmes, en espérant que cela suffise. S'il reste quelques très petits trous le chromage devrait y remédier mais attention sans rouille en dessous sinon...smiley_17


Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR, Honda 125 SL, HVA 240 WR 82, Suzuki 125 RM 79, Guzzi 50 cross, Vanvan 50...
JPH74   
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 le 08-03-2021, à 21:16

Bonsoir Alain smiley_03
Je te rappelle que ma japonaise vient du Japon qui est une ile ...smiley_21  rien à voir avec le climat du centre de la France .. et dieu sait comment elle a voyagé pour arriver jusqu' à Marseille .. ainsi que les conditions de stockage ... smiley_24 
Elle est trop chouette ta Guzzi smiley_18 moi je rame pour trouver un D55TT rouge ou vert ... smiley_06 à croire que c' est plus rare que le BRISSO smiley_01


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 le 10-03-2021, à 20:04

Fred a écrit :

Je pense que tes tubes sont sauvables.

Sur une Telesco de BPS 125 Elan que j'avais et qui était vraiment très triste, j'avais envoyé (en Belgique) et le résultat était proprement incroyable.

Pourtant c'était quand même bien piqué, et pas juste en surface.


Bonsoir la squadra ... smiley_03
J' ai mesuré la profondeur des cratères ... j' arrive à 0.1 mm smiley_01smiley_01  m' en vais quand même poser la question à Picardie Chrome Dur .... smiley_24


Moto(s) : SWM 50 R.B 1979 + Cross Boy 1976 + TY 50 1977 + BOP 1977 + QR 50 1983 + D55TT 1977 + TMS 50 1977
Fred | Admin   
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 le 10-03-2021, à 21:41

Je pense que ça devrait passer....Ils font péter le chrome sur cette épaisseur avant de re traiter;)


"En avant!"Moto(s) : Fantic 50 Mik22, 80 AIM ZE1, 80 Fantic RC Fm 280
JPH74   
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 le 15-03-2021, à 20:33

Bonsoir la squadra .. smiley_03
Gros boulot de recherche derrière le clavier depuis 5 jours... et à part les tubes de fourche,  j' ai tout trouvé en neuf ... pneus trial,  Jantes, rayons, clignos, visserie, amortos , , neiman, cercle de phare, vilebrequin, Kit piston, kit chaine, tous les câbles avec gaine grise  ...etc ..  smiley_15
Par contre ... ça fait déjà un beau billet ... + la peinture et le zingage à venir ... smiley_17  Gloups , smiley_24
Photos à venir au fur et à mesure des réceptions de pièces ... ça en vient de partout ... riresmiley_06
Pas trop écolo la restau ... niveau impact carbone ...smiley_26
A suivre..


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 le 15-03-2021, à 21:36

Fred a écrit :

Je pense que tes tubes sont sauvables.

Sur une Telesco de BPS 125 Elan que j'avais et qui était vraiment très triste, j'avais envoyé (en Belgique) et le résultat était proprement incroyable.

Pourtant c'était quand même bien piqué, et pas juste en surface.

JPH74 a écrit :


Bonsoir la squadra ... smiley_03
J' ai mesuré la profondeur des cratères ... j' arrive à 0.1 mm smiley_01smiley_01  m' en vais quand même poser la question à Picardie Chrome Dur .... smiley_24


Hello Jean Phi smile

J'ai eu l'autre jour Picardie Chrome et le gars ( super sympa d'ailleurs) m'a dit qu'ils arrivent qq fois jusqu'à 200 microns smiley_15smiley_25


LP
JPH74   
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 le 15-03-2021, à 23:08

Entre les séances de recherche sur le net .. un peu de mécanique ... histoire de faire le tour des besoins ...smiley_21
Vues d' ensemble ... smiley_24

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

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RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

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RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Là c' est bien rouillé ... smiley_24
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Pas bon signe... smiley_17
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Heureusement que je n' ai pas tenté de la démarrer .... comme certains impatients ... smiley_13smiley_13
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

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RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

Bin là , on vire tout: rayons, jantes et pneus ... smiley_24
RAFRAICHISSEMENT DE MA TY 50 1977 .

A suivre ....


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 le 15-03-2021, à 23:45

peduzzi a écrit :

Hello Jean Phi smile
J'ai eu l'autre jour Picardie Chrome et le gars ( super sympa d'ailleurs) m'a dit qu'ils arrivent qq fois jusqu'à 200 microns smiley_15smiley_25


Bonsoir Lionel smiley_03
J' ai envoyé une demande par mail j' attends sa réponse ... wait and see .. smiley_25


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 le 16-03-2021, à 06:09

Eh bien le chromeur va se frotter les mains. ????.
Mais elle a de la chance d'être entre de bonnes mains cette ty !
Tu as la même mayo dans la boite ?


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 le 16-03-2021, à 11:34

La vache ! Elle est bien piquée. Elle a pris l'air marin ?


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 le 16-03-2021, à 19:51

Elle a dû venir du Japon en bateau ... à part les tubes de fourche , rien de bien méchant ... mais la qualité des revêtements est très inégale ... smiley_24
La barre d'immobilisation du flasque et le levier de came sont zingués et encore de bel aspect ...alors que le tendeur , le ressort , l' écrou et la tige de frein sont bien attaqués ... smiley_17 smiley_01

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Les tubes plongeurs font peur ... smiley_24
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 le 17-03-2021, à 19:21

jancri a écrit :

Eh bien le chromeur va se frotter les mains. ????.
Mais elle a de la chance d'être entre de bonnes mains cette ty !
Tu as la même mayo dans la boite ?


Bonsoir Jancri smiley_03
Le Chromeur n' a pas encore pris le temps de répondre à mon mail ... smiley_17
La mayo , je l' ai vu sortir entre le vilo et le spi quand j' ai déposé le pignon primaire et son entretoise .. !!!
L' huile de boite était ok smiley_15

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 le 17-03-2021, à 21:35

Salut Jean Phi;)

Passes leur un coup de fil, tu gagneras du temps, en plus ils ont le même langage que toi en tant que microns, centièmes, dixièmes.... tu vas voir c'est très sympa smiley_15smiley_25


LP
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 le 17-03-2021, à 21:41

Bonsoir Lio smiley_03
Je n' ai pas trop la possibilité d' appeler pendant les heures de boulot smiley_24 en plus on a reprit plein pot ...


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 le 17-03-2021, à 21:48

Ah mince smiley_24

De mon côté je dois appeler les jours prochains pour avoir des news de mes tubes, je peux peut être me renseigner pour toi si tu veux smiley_28


LP
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