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GINO PEREGO, LE MEILLEUR
Eugénio cação   
59 ans | 503 messages | 61 images
le 02-10-2012, à 15:56

Beaux pot "hand made" .
Tu peus continuer , Florian  rire . Ceux sont des images que beaucoup de monde aura du plaisir a regarder  smiley_18 

Paco   
53 ans | 366 messages | 73 images
le 02-10-2012, à 16:01

on se regale!!!! smiley_23  smiley_23 


Moto(s) : des pf
Mikalet   
1,931 messages | 718 images
le 09-07-2015, à 19:16

Florian Edart a écrit :
JMO a écrit :

Bien vu Angel  smiley_15 



Suite de cette image sur AIM avec Moteur Motori Minarelli et son système MCS  smiley_15 










Hé hé, dire que j'ai ce même maillot dans ma penderie smiley_21 





smiley_19  smiley_19  smiley_19  pour ce magnifique cadeau Môme  smiley_23  smiley_23  smiley_23  smiley_23 









raide neuf !  smiley_10 

à l'époque ( cf le post ) tu disais que si j'étais sage j'aurais une photo ... tu dis tellement de bêtises   smiley_26 

je t'M mon ami   smiley_18 


Moto(s) : une mob
Mikalet   
1,931 messages | 718 images
le 09-07-2015, à 19:18

Florian Edart a écrit :




il s'ajoute à celui-là qui est une réplique superbe  smiley_03  mais me donner cet original  smiley_10  smiley_10  smiley_10 


Moto(s) : une mob
Florian.    Web  
Le Gone du Pape du 50 | 48 ans | 2,295 messages | 813 images
le 09-07-2015, à 22:15

Mikalet a écrit :
Florian Edart a écrit :
JMO a écrit :

Bien vu Angel  smiley_15 



Suite de cette image sur AIM avec Moteur Motori Minarelli et son système MCS  smiley_15 










Hé hé, dire que j'ai ce même maillot dans ma penderie smiley_21 





smiley_19  smiley_19  smiley_19  pour ce magnifique cadeau Môme  smiley_23  smiley_23  smiley_23  smiley_23 















raide neuf !  smiley_10 

à l'époque ( cf le post ) tu disais que si j'étais sage j'aurais une photo ... tu dis tellement de bêtises   smiley_26 

je t'M mon ami   smiley_18 


Je suis content, lorsque nous en avions parlé ensembles, tu m'avais dit que non, le maillot était postérieur à ton AIM   smiley_24 
Perso, après coup, je pensais que tu avais en fait raison, me rappelant de Orioli avec sur l'AIM Z-E  smiley_18 
Ça va, je ne m'étais pas tant planté, vu que le génie "Perego" roulait avec  smiley_07  
C'est donc un vrai plaisir mon ami  smiley_19 


"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!
Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Fab 39   
62 ans | 20 messages | 5 images
le 10-07-2015, à 14:08

je me souviens , c'etait au championnat d'europe à Troye avoir vu le 50 Zundap et le50 Puch , lequel etait devant l'autre
je ne me rappel plus mais quelle impression !


Moto(s) : 50 BPS Silver Vase, 125 MZ
JMO   
62 ans | 1,003 messages | 809 images
le 10-07-2015, à 14:18

Troyes 1978


Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Fab 39   
62 ans | 20 messages | 5 images
le 12-07-2015, à 22:29

Bravo pour la doc , c'est plutot Schmider que j'ai vu à cette epoque 74 ou 75


Moto(s) : 50 BPS Silver Vase, 125 MZ
Carlovitch1   
54 ans | 721 messages | 186 images
le 13-01-2016, à 14:36

JMO a écrit :










Sympa l'article, pour le fun on peut remarquer que le journaliste espagnol n'a pas compris que le Minarelli Corsa Corta a des cotes différentes du P6 standard car il attribue les performances du moteur à la "lime d'or" du préparateur et donne les cotes moteur (38,8 x 42) de l'ancien moteur.

Carlovitch1   
54 ans | 721 messages | 186 images
le 21-02-2016, à 15:26

Salut à tous, peut être que les spécialistes sauront me répondre: dans son ITW du numéro 3 d'Enduro Classic, Gino dit qu'il a utilisé le même carbu Amal d'usine sur une bonne partie de ses motos et que ce carbu était très fiable en termes de réglages.
L'un de vous sait-il à quoi il ressemblait ou s'il y a eu des modèles de série proches?

Carlovitch1   
54 ans | 721 messages | 186 images
le 13-02-2017, à 23:11

L'interview en question:













JMO   
62 ans | 1,003 messages | 809 images
le 07-07-2017, à 14:21

J'adore ce genre de photo. Ça bricole  smiley_26 


Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Bruno   
63 ans | 1,617 messages | 194 images
le 07-07-2017, à 14:54

 smiley_07  smiley_15 


team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Perdodu   
53 ans | 1,778 messages | 203 images
le 07-07-2017, à 21:54

C'est plutôt anecdotique mais regardez, il gagne encore !
https://www.soloenduro.it/notizia/2017/1/4769/15%5E-%E2%80%9CVALLI-BERGAMASCHE-REVIVAL%E2%80%9D.htm

Inusables, ces champions !


Scuderia Ferraillerie, la passion de la ferraille depuis plus de 47 ans.

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elle l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Fred   
Administrateur | 3,390 messages | 505 images
le 08-07-2017, à 00:04

Oui et Fausto Oldrati fait 2....

Hors sujet, mais as tu remarqué que Pietro Caccia a gagné la catégorie pré 73 smiley_15 

Sont bons ces anciens smiley_18 


"Nous sommes des hommes qui ne savent pas assez"Moto(s) : 80 Portal.
Enduro52   
54 ans | 92 messages | 74 images
le 14-03-2021, à 08:29

Fred a écrit :

le phénomène de guidonnage, du à l'époque, à la faible épaisseurs des tubes de fourche...
Vingt dieux!!!!.....T'es en forme toi ce soir smiley_14  smiley_14 


Le raison première annoncée à l'époque pour coller le GB sur la roue dans les petites cylindrées etait le refroidissement....les moteurs avaient tendance à pas mal chauffer et tout ce qui allait dans le bon sens pour aider à finir était appliqué.
Un garde boue haut masque beaucoup plus le moteur qu'un garde boue collé à la roue.

Pour cette même raison, beaucoup des premiers modèles liquides des européens avaient le radiateur sur la fourche de peur que le garde boue avant rendent le radiateur inéfficasse.
Le rigidification de la fourche est un effet secondaire induit...mais pas indésirable  smiley_25 

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